Os carros elétricos vêm ganhando espaço no mercado global como alternativa sustentável ao uso de combustíveis fósseis. No Brasil, esse segmento ainda é pequeno, mas cresce a passos importantes. Entre promessas de redução de emissões e barreiras para sua popularização, os carros elétricos apontam para um futuro mais verde, embora desafiador.

O cenário brasileiro em 2024

Até 2024, o Brasil conta com uma variedade crescente de modelos de carros elétricos, lançados tanto por marcas tradicionais quanto por novas empresas que apostam no mercado nacional. Marcas como Tesla, BYD, Volkswagen, BMW, Renault e Nissan oferecem opções que vão de compactos urbanos a SUVs luxuosos. Empresas brasileiras, como a Voltz Motors, também começam a explorar o segmento, especialmente em veículos leves, como motocicletas elétricas.

Apesar desse crescimento, os carros elétricos ainda representam menos de 3% da frota total de veículos no país. A maioria dos modelos vendidos está na faixa premium, o que os torna inacessíveis para a maior parte da população.

Desafios para a popularização

1. Preço elevado
   Os altos custos dos carros elétricos no Brasil são uma das principais barreiras. Embora o preço global desses veículos esteja caindo, no mercado brasileiro, impostos de importação e a falta de incentivos fiscais mantêm os valores altos. Um modelo elétrico básico pode custar cerca de R$ 150 mil, enquanto versões mais avançadas ultrapassam os R$ 500 mil.

2. Infraestrutura de recarga insuficiente
   Outro grande desafio é a falta de infraestrutura. O país conta atualmente com cerca de 3.000 pontos de recarga pública, concentrados principalmente nas regiões Sul e Sudeste. Esse número é insuficiente para atender à crescente frota elétrica e limita o uso em longas distâncias.

3. Produção nacional limitada
   Embora empresas como BYD tenham investido em fábricas no Brasil, a produção local de carros elétricos ainda é restrita. A dependência de importações aumenta custos e reduz a competitividade do mercado interno.

4. Falta de incentivos governamentais
   Diferentemente de países como Noruega, China e Alemanha, onde subsídios e isenções fiscais tornam os carros elétricos mais atrativos, o Brasil oferece poucos incentivos. Recentemente, algumas cidades começaram a adotar medidas, como isenção de IPVA e liberação de rodízio, mas essas ações ainda são limitadas.

Pegada ambiental: solução ou mito?

Os carros elétricos são frequentemente promovidos como uma solução ambiental, mas sua pegada ecológica depende de vários fatores.

• Energia limpa: No Brasil, onde cerca de 83% da energia elétrica vem de fontes renováveis, como hidrelétricas e eólicas, os carros elétricos têm uma pegada ambiental significativamente menor do que veículos a combustão.
• Baterias: A produção de baterias de íon-lítio, componente essencial desses carros, é intensiva em recursos naturais, como lítio e cobalto, cuja extração pode causar impactos ambientais e sociais. Além disso, a reciclagem de baterias ainda é um desafio global.
• Vida útil do veículo: Estudos apontam que, ao longo de sua vida útil, os carros elétricos geram menos emissões de gases de efeito estufa do que veículos a gasolina ou diesel, mesmo considerando a fabricação das baterias.

Marcas presentes no Brasil em 2024

Entre os modelos disponíveis no mercado brasileiro, destacam-se:

• Tesla: A marca americana opera no Brasil com modelos como o Model 3 e o Model Y, focados em tecnologia de ponta e autonomia.
• BYD: A gigante chinesa é uma das líderes em vendas, oferecendo modelos acessíveis como o Dolphin e SUVs como o Song Plus EV.
• Renault Zoe e Nissan Leaf: Pioneiros no mercado nacional, continuam populares por sua eficiência e praticidade urbana.
• Volkswagen ID.4: Um SUV elétrico de médio porte, voltado para famílias.
• BMW i4 e iX: Representam o segmento de luxo, com alta performance e design premium.

O futuro da mobilidade elétrica no Brasil

Apesar dos desafios, o Brasil tem potencial para se tornar um mercado significativo de carros elétricos. Com a crescente conscientização ambiental, avanços tecnológicos e investimentos em infraestrutura, é possível que os preços caiam e o acesso aumente nos próximos anos.

Para isso, será essencial que governo, indústria e sociedade trabalhem juntos para superar barreiras como a dependência de importações, a falta de infraestrutura e a necessidade de incentivos.

O carro elétrico ainda está longe de ser uma realidade no país.